Lade-, Last- & Energiemanagementsysteme
Steuerung und Überwachung von Systemkomponenten
Netzanschlusskapazität ausschöpfen
Lastspitzen reduzieren
Systemkomponenten steuern & überwachen
Bedarfsgerechte Leistungsverteilung
Über Lade-, Last-, und Energiemanagement
Abgrenzung der verschiedenen Systemen
Ein elektrisches Energiemanagement steuert und überwacht ein Energiesystem und dessen Systemkomponenten. Dabei werden sowohl elektrische Energieverbraucher als auch elektrische Energieerzeuger berücksichtigt.
Als Lastmanagement wird das gezielte Reduzieren oder Erhöhen elektrischer Lasten bezeichnet. Elektrische Lasten können zum Beispiel Ladeinfrastruktur, Industrieanlagen oder sonstige elektrische Verbraucher sein. Ein Lastmanagement kann damit ein Bestandteil eines Energiemanagements sein.
Ein Lademanagement steuert und überwacht das Laden von Elektrofahrzeugen. Dabei werden unterschiedliche Eigenschaften der Fahrzeuge und Ladestrategien berücksichtigt. Es ist damit eine spezielle Form eines Lastmanagements. Die Aufgabe des Lademanagements ist die Verteilung verfügbarer Ladeleistung auf Ladepunkte, ohne ein Stromlimit zu überschreiten.
Vorteile von Energiemanagementsystemen
Kosten reduzieren
Mithilfe eines dynamischen Lastmanagements vermeiden Sie teure Lastspitzen, da die Ladeleistung effizient verteilt wird. Dadurch lassen sich Ihre Leistungskosten signifikant reduzieren.
Effizienter laden
Mit Energiecontrollern können Sie Ihren Stromverbrauch aktiv steuern und bestimmte Geräte, zum Beispiel einzelne Ladestationen, bei der Stromverteilung priorisieren. Somit sind Sie in der Lage Ihre E-Fahrzeuge auch bei unterschiedlichen Standzeiten bedarfsgerecht zu laden.
Ausfallrisiko minimieren
Durch die gleichmäßige Verteilung der verfügbaren Strommenge zu jeder Zeit belasten Sie auch das öffentliche Stromnetz gleichmäßig stark. Dadurch tragen Sie zu einem sicheren Netzbetrieb bei und verringern das Stromausfallrisiko durch übermäßige Netzbeanspruchung.
Statisches und dynamisches Last- und Lademanagement
Die Aufgabe des Lademanagements ist die Verteilung verfügbarer Ladeleistung auf Ladepunkte, ohne ein Stromlimit zu überschreiten. Der Einsatz von Ladeinfrastruktur antwortet auf verschiedene Kundenbedürfnisse, die mittels Last- und Lademanagementsystemen befriedigt werden können: bestehende Netzanschlusskapazitäten werden ausgeschöpft, kostenintensive Lastspitzen vermieden, und nutzerspezifische Mobilitätsanforderungen erfüllt.
- Beim statischen Lastmanagement / Lademanagement wird für alle Ladestationen eine bestimmte Ladeleistung reserviert. Die reservierte Ladeleistung verändert sich nicht. Der sonstige Strombedarf am Anschlusspunkt wird nicht berücksichtigt.
- Beim dynamischen Lastmanagement / Lademanagement kann die Ladeleistung für die Ladeinfrastruktur sich verändern und dynamisch vorgegeben werden. Die Ladeleistung kann einerseits in Abhängigkeit eines Energiemessgeräts am Anschlusspunkt oder durch ein externes Leitsystem vorgegeben werden.
Energiecontroller: Volle Systemintegration und Steuerung
Energiemanagementsysteme steuern und überwachen Komponenten wie Ladeinfrastruktur, Photovoltaik-Anlagen und Batteriespeicher. Durch den Einsatz von Energiemanagementcontroller kann verfügbarer Strom optimal auf die einzelnen Ladepunkte verteilt werden ohne teure Lastspitzen zu verursachen. Dadurch wird das simultane Laden mehrerer Elektroautos ermöglicht, ohne dass hohe Investitionskosten für den Netzausbau nötig werden.
Durch den Einsatz von Energiemanagementcontrollern kann…
- verfügbare Leistung und technische Anschlussbedingung des Netzanschlusses eingehalten werden
- durch Kappen der Lastspitzen die anfallenden Stromkosten gesenkt werden
- die verfügbare Leistung bedarfsgerecht aufgeteilt werden, z.B. zum priorisierten Laden von E-Fahrzeugen
- die Einbindung von elektrischen Verbrauchern, Erzeugungsanlagen und Speichern vollzogen werden
- eine dynamische Stromvorgabe für die Ladeinfrastruktur in Abhängigkeit von Gebäudelast / Nebenlast, PV-Erzeugern und Batteriespeichern eingerichtet werden
Alfen Smart Charging Network
Proprietäres Lade-/Lastmanagementsystem
Mit der Software Smart Charging Network (SCN) von Alfen wird die verfügbare Leistung des lokalen Netzanschlusses auf die Wallboxen und Ladestationen verteilt. Das dynamische Lastmanagement sorgt dafür, dass jeder Ladepunkt mit angeschlossenem E-Fahrzeug bedarfsgerecht mit Leistung versorgt wird um Ladezeiten zu verringern. Dabei kommt das Netzwerk komplett ohne Master und Slave aus - alle Ladestationen sind gleichgestellt und kommunizieren direkt miteinander, welches das Ausfallrisiko des Netzwerks reduziert.
Details:
- Lokales Lademanagement für die Kombination von Alfen-Ladestationen
- für 2 bis maximal 100 Ladepunkte, keine Clusterung möglich
- modulare Einbindung von neuen Ladepunkten nachträglich möglich
- Lokale Konfiguration oder alternativ per Fernzugriff
- Kompatibilität: alle ALFEN Wallboxen & Ladestationen
TMH ChargePilot
Lade-/Lastmanagementsystem
Der Charge Pilot ist der zentrale Hardwarebaustein für die intelligente Vernetzung von Ladepunkten und der begrenzten Integration von Leistungsquellen, z.B. PV-Anlagen. Er kann immer dann eingesetzt werden, wenn eine dynamische Steuerung der Ladeinfrastruktur im Zusammenspiel mit Nebenlasten nötig ist und eine Ladepunktpriorisierung gewünscht ist.
Details:
- Phasengenaue Gleichverteilung der verfügbaren Ladeleistung
- Einbindung von Energiezählern, -verbräuchen und -bezügen
- Indirekte PV-Integration
- optimale Aufteilung der verfügbaren Ladeleistung durch Priorisierung von Nutzern und / oder Ladepunkten
- Hardwareneutrale Kommunikation zu Ladepunkten über OCPP1.6 und Ethernet
- Überwachung des Netzanschlusses und Einhaltung der technischen Anschlussbedingungen & -regeln
- Konfiguration über Fernzugriff
- Set beinhaltet Controller inkl. Vorsicherung, 16-Port-Switch inkl. Eth.-Kabel und Netzteil
Smart1 Controller
Energiemanagementsystem
Der Smart1 Controller ist für komplexe Energiesysteme ausgelegt und ermöglicht die Anbindung von u.a. PV-Anlagen, Batteriespeicher oder Wärmepumpen zur Leistungsverteilung auf zu priorisierenden Ladepunkten. Das Produkt bietet dabei wertvolle Features im Bereich der Steuerung, Überwachung, Aufteilung der Ladeinfrastruktur und Konnektivität zu zahlreichen weiteren Komponenten.
Details:
- Zentraler Hardwarebaustein zur intelligenten Vernetzung aller Systemkomponenten
- Phasengenaue Gleichverteilung der verfügbaren Ladeleistung
- Lademanagement über lokale Schnittstellen (Modbus, UDP)
- Priorisierung von Nutzern und / oder Ladepunkten möglich
- Einbindung von Photovoltaik-Anlagen, Batteriespeichern und weiteren Energiesystemkomponenten
- Umfangreiches, SPS-nahes Steuer- und Regelsystem ermöglicht bedarfsgerechte und flexible Optimierung des Energiesystems
- Überwachung und Steuerung der Energieflüsse inkl. Eigenverbrauchsoptimierung und Spitzenlastabwurf
- Überwachung des Netzanschlusses und Einhaltung der technischen Anschlussbedingungen & -regeln
- Konfiguration über Fernzugriff
KEBA KeContact M20
Lademanagement-Controller
Der KEBA KeContact M20 Lademanagement-Controller ermöglicht überall dort, wo größere Systeme mit mehr Ladepunkten benötigt werden, eine einfache Skalierung und kann bis zu 200 KEBA Wallboxen dynamisch steuern. Somit können beispielweise große Ladeparks mit entsprechend vielen Elektroautos optimal und sicher ausgelastet werden. Das Produkt ist in drei verschiedenen Varianten erhältlich und unterscheidet sich in der maximalen Anzahl an zu verbindenden Ladestationen.
Details:
- Steuerung von bis zu 200 Wallboxen
- Statisches und Dynamisches Lastmanagement möglich
- Einbindung per OCCP, via LAN oder 4G/LTE
- Bildung von bis zu 15 Ladestations-Clustern
- Konfiguration der Ladeinfrastruktur über zentrales Webinterface
- Phasenkorrektes Management der Ladungen
- Klimaneutrale Herstellung des Produktes